频道导航

返回首页

APP下载

中山论坛 东悦·星寓 让断头路早日成历史名词

让断头路早日成历史名词

来源论坛:东悦·星寓
0
0

焦点网友5awIGQiLV9楼主

2013-07-31 11:00:32

1F

新闻回放:中山市委书记薛晓峰近日在“珠中江第七次党政联席会议”上介绍,今年中山下了三大决心,其中一个就是打通市内21条镇际断头路。“港珠澳大桥时代都快来了,我们自己的路都还没有通,这个不应该。”薛晓峰说。(据7月30日南都中山读本报道)

文雨:断头路的产生确实有很多客观原因,但如果有关方面当初在规划时更加细致,各部门之间配合更加默契,遇到阻力后工作力度更大一些,或许不少断头路是完全能够避免的。希望有关方面能把打通断头路这项工作落到实处。

在笔者看来,打通现有的断头路固然重要,避免产生新的断头路同样是一项重要工作,否则若是旧断头路打通了,新断头路又冒出来了,群众还是会感到不便。因此职能部门日后在新建道路时,要做好细致缜密的准备工作,多些前瞻意识,充分考虑可能出现的各种问题。各单位间也要进行充分的沟通和协调,并广泛向群众征集意见和建议,对于各种难题要顶住压力、克服阻力,积极解决,让道路都能畅通无阻,让断头路早日成历史名词,这样群众才能真正得到实惠。

应反省究竟“卡”在何处

卢俊安:打通断头路的呼声已经喊了一年又一年,但进展非常缓慢,应当反省究竟“卡”在何处?中山下决心打通21条镇际断头路,又如何推进兑现承诺?说到底,断头路的打通固然需要优秀的方案,恐怕最大的障碍还是投入“各有算盘”,毕竟拿钱都是件肉痛的事情。由点及面,牵涉到城市规划、工程方案、施工进度等,特别是资金由谁出,哪怕市、区、镇等财政分担,也要有具体的规定。只有摆上议事日程,建立科学的协调统筹和考察机制,明确划分和界定了责任,各方才能将压力化为动力。要是谁都不愿出钱、谁都不管,断头路只能继续“制造”情感的距离。

珠中江一体化千头万绪,但愿通过消灭断头路这一标志事件,打破区域藩篱的分割,更多地惠及民生。

 

【焦点直播】记录生活,记录你

首页|上一页1/1下一页|末页

请登录后再进行发帖

登录
回复楼主